Отлично получается у некоторых тюнеров и мануфактур, чуть-ли не каждый день представлять заряжённый суперкары. Ничего такого здесь нет, просто если сие будет поставлено на «конвейер», то теряется та «изюминка» эксклюзивности и на продукт смотрят как на второсортное издание.
Но будем надеяться, что это не так. Тюнер Edo Competition нельзя назвать «повседневным» - это полная и эксклюзивнейшая «жесть» из плоти и крови. Последней своей разработкой мастера Edo представили роскошный суперкар Porsche 997 Shark, который был оборудован модифицированным 550-сильным агрегатом с максимальным крутящим моментом в 790 Нм.
Первым, что предложил тюнер для нового BMW – пакет спортивных пружин, которые предлагают уменьшить клиренс на 50 мм, делая тем самым базу внедорожника ещё более приспособленной с крутым поворотам и «неподвижной» в динамике при больших скоростях.
Дополнительно с спортивным пружинам, тюнер предлагает также эксклюзивные 22-дюймовые диски серии CLASSIC 2 с шинами размерности 285/30 и 335/25, спортивную выхлопную систему и чип-тюнинг (пока только для варианта X5 3,0d с 235 лошадиными силами), где повышение мощности возможно до 275 лошадиных сил и 598 Нм максимального крутящего момента. Также тюнер берёт на себя и снятие электронного ограничителя скорости.
Ателье Nothelle в честь своего 40-летнего юбилея, представила для разгара летнего сезона эксклюзивный пакет тюнинга для родстера Audi TT, делающий кабрио ещё более секси.
Для подчёркивания некой специфической индивидуальности в кузове Audi, дизайнеры Nothelle «доработали» кузов за счёт спортивного боди-кита, который включает 3-частичный фронтальный спойлер, швеллера, новый бампер хвостовой части и 3-частичный спойлер. Помимо этого, для варианта Coupe можно также приобрести и специальный спойлер для крыши. Стоимость полного пакета боди-кита составляет в Германии от 3 160 евро, а если кто то захочет приобрести только фронтальную часть, то должен быть готов выложить 450 евро.
Оперативно и до ужаса красиво! Не успел новый BMW M3 поступить в продажу, как Хорст Лумма уже представляет его в своих эксклюзивных линиях дизайна своего экстремального боди-кита.
Напомним, что германский тюнер Lumma уже не раз отличался своими экстремальными суперкарами на базе BMW. Основными в этой палитре стоит конечно же отметить всего две мега-бомбы — Lumma CLR 600 и Lumma CLR 500 RS. Теперь же подошла очередь новой топовой, 420-сильной «тройки» М (кузов Е92).
Мануфактура Edo Competition решила слегка видоизменить внешние, ходовые и звуковые качества свежеиспечённого итальянского суперкара Lamborghini Murcielago LP640, что собственно ей и удалось.
Серийные 640-лошадиных сил и 660 Нм максимального крутящего момента не являются полным удовлетворение для мастеров Edo. Поэтому здесь было решено подбавить «перцу». Перепрограммированный «софт» электронного блока управления, спортивные коллекторы, специальные катализаторы и модернизированная «воздушка» со спортивным воздушным фильтром, позволила извлечь из 6,5-литрового двигателя все 663 лошадки. Крутящий момент при этом был увеличен до 675 Нм максимальных и позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и делать «максималку» аж за 340 км/ч.
Porsche Cayenne по сей день не дает покоя тюнерам. Свою новую разработку представило тюнинг-ателье TechArt. Помимо нового обвеса и прочих декоративных элементов, компания предлагает серьезную доработку двигателя. После установки тюнинг-комплекта мотор Cayenne Turbo получает заметную прибавку, 120 лошадиных сил. В результате под его капотом оказывается табун в 612 «лошадок».
Отлично получается у некоторых тюнеров и мануфактур, чуть-ли не каждый день представлять заряжённый суперкары. Ничего такого здесь нет, просто если сие будет поставлено на «конвейер», то теряется та «изюминка» эксклюзивности и на продукт смотрят как на второсортное издание. 
Первым, что предложил тюнер для нового BMW – пакет спортивных пружин, которые предлагают уменьшить клиренс на 50 мм, делая тем самым базу внедорожника ещё более приспособленной с крутым поворотам и «неподвижной» в динамике при больших скоростях. 
Ателье Nothelle в честь своего 40-летнего юбилея, представила для разгара летнего сезона эксклюзивный пакет тюнинга для родстера Audi TT, делающий кабрио ещё более секси. 
Оперативно и до ужаса красиво! Не успел новый BMW M3 поступить в продажу, как Хорст Лумма уже представляет его в своих эксклюзивных линиях дизайна своего экстремального боди-кита. 
Мануфактура Edo Competition решила слегка видоизменить внешние, ходовые и звуковые качества свежеиспечённого итальянского суперкара Lamborghini Murcielago LP640, что собственно ей и удалось. 
Porsche Cayenne по сей день не дает покоя тюнерам. Свою новую разработку представило тюнинг-ателье TechArt. Помимо нового обвеса и прочих декоративных элементов, компания предлагает серьезную доработку двигателя. После установки тюнинг-комплекта мотор Cayenne Turbo получает заметную прибавку, 120 лошадиных сил. В результате под его капотом оказывается табун в 612 «лошадок». 